Pravilno održavanje broda za jedrilicu ili motornu jahtu vrlo je iscrpan popis stvari koje je potrebno učiniti. Profesionalnost i temeljitost podrazumijeva se pod pojmom "pravilno održavanje", a naš tim to zna.

Za nevješto oko, jedrilice i motorni čamci samo su plovila koja se mogu iznajmiti za dobar provod i krstarenje hrvatskim Jadranom. Ali mnogo toga se događa iza kulisa, posebno u čarter tvrtki s mnogo plovila pod upravom. O tome što se radi za pravilno zimsko održavanje već smo pisali prije ali ukratko, a danas vam donosimo što je potrebno činiti po pitanju održavanja plovila kada jahte nisu "na moru".

Pravilno održavanje plovila nam je ključno jer je njihovo održavanje primjer kvalitete svakog chartera pa tako i našeg. Ali što točno radimo kada pripremamo svoje jahte za "hibernaciju"? Potrebno je puno truda i timskog rada kako bi sva plovila u našoj floti bila vrhunski održavana kao i uvijek.

Održavanje plovila uključuje redovito pranje

To je zato što, znate, sol u morskoj vodi oštećuje brodove, njihov trup i opremu. Najlakši način je isprati ih crijevom u vrhuncu sezone, ali s vremena na vrijeme zahtijevaju odgovarajuću ljubav i njegu. Obično ih potpuno temeljito peremo ručno.

Postupak je poznat za jahte s prirodnom tikovinom; moraju se adekvatno održavati. Održavanje jahte za jahtu s tikovinom zahtijeva pravilno čišćenje, uklanjanje sve prljavštine i ostataka, a zatim pravilno podmazivanje uljima od tikovine. Ovo ulje tikovini daje izuzetan sjaj i čini je zdravom i gotovo novom. Tikovina je izdržljiva, ali samo ako se o njoj pravilno brine.

Čišćenje je bitan dio svakog održavanja plovila

Čišćenje jahte, neki će reći, nije takav problem. Nije ako imate profesionalno i odgovorno osoblje za čišćenje kao mi. Ali stvarno je potrebno iskustvo i obuka za brzo i temeljito čišćenje takvih skučenih prostora.

Dok čistimo, postoji i nešto o čemu volimo voditi računa, a to je okoliš. Dajemo sve od sebe da koristimo sredstva za čišćenje koja nisu štetna za ljude i životinje i ne štete našem ekosustavu. Ova razina svijesti nije uvijek prisutna u svim poduzećima, ali mi se iskreno trudimo i ponosimo se time.

Čišćenje jahte tijekom vrhunca sezone između promjena gostiju je stresno, ali naša posada to radi izvrsno.

Učinkovito i brzo čišćenje jedrilice ili motornog čamca je zahtjevno, ali mi se uspješno snalazimo. Za čišćenje koristimo odgovarajuću i posebnu opremu, kao što su krpe od mikrovlakana koje ne oštećuju površine jahte i adekvatna sredstva za čišćenje namijenjena čišćenju i očuvanju osjetljivih materijala i tekstila.

Pravilno "vrijeme zatvaranja" prije nego što zatvorimo dućan i pošaljemo zimske pripreme za sajmove i iduću sezonu, odradimo opuštenije. Čišćenje jahti na kraju plovidbene sezone je drugačije. Održavanje plovila, posljednji put, posao je koji se ne shvaća olako.
Tako da se čak i čišćenje obavlja temeljito. Naša ekipa za čišćenje čisti svaki kutak i dubinski čisti madrace i presvlake.

Završno čišćenje nije toliko različito od bilo kojeg pravilnog dubinskog čišćenja kuće – zahtijeva krpe, spužve, krpe i neabrazivna sredstva za čišćenje. Ali čišćenje jahti također zahtijeva pravilno čišćenje, dezinfekciju i očuvanje zaliha kao što su voskovi i ulja. A kabine zahtijevaju zaštitu madraca i prostora za sjedenje, podmazivanje paluba od tikovine, stolova i slično.

Ekipa za čišćenje i održavanje osigurava da su svi primjereno pohranjeni, pokriveni i provjereni ako nešto nedostaje i treba li nadoknaditi ili popraviti. Te stvari obično uključuju posuđe, kuhinjske potrepštine, ručnike i posteljinu, jastuke i jastučiće. Naša posada za održavanje jahti osigurava da svi prozori i otvori ispravno funkcioniraju i na kraju budu adekvatno zatvoreni.

Održavanje plovila zahtijeva odgovarajući pregled prije isplovljavanja

Ovaj dio našeg "to-do" popisa je ključan. Čak i najmanja propuštena stavka može napraviti više štete u navigaciji kasnije. Postoje neke stvari koje radimo u charter managementu prije zime i redovito, kako bi svi naši gosti mogli nesmetano ploviti:

- Odgovarajući pregled jahte prije i poslije plovidbe
- Redovni servis klima uređaja
- Redoviti pregledi i servisi motora
- Pregledi električnih sustava

Osim toga, sigurnosna oprema se redovito provjerava na jahtama, protupožarna oprema se rigorozno ispituje, a njihov rok trajanja je pod strogim nadzorom. Ove stvari su jedne od najvažnijih, mogu spasiti živote i spriječiti ozljede ili štetu, stoga ih shvaćamo vrlo ozbiljno.

Jahti opremi i jedrima ističe rok trajanja

Opće je poznata činjenica – što više vodite računa o određenim stvarima; trajat će dulje i bolje će funkcionirati. To je točno i čak obavezno u održavanju plovila, bez obzira o kojoj veličini ili vrsti plovila ovdje govorimo.

Sve stvari imaju očekivani životni vijek, a oprema i oprema na jahtama obično traju:

- Brodski motori i palubna oprema - od 15 do 20 godina
- Elektronika jahte - do 15 godina
- Vatrogasni aparat – godišnji nadzor
- Oputa jahte - 5-10 godina
- Tapeciranje – do 10 godina
- Palube od tikovine - 10-20 godina
- Jedra i platna do 10 godina

Uz pravilno održavanje, jedra mogu trajati i do 10 godina. Naše iskustvo govori da nije tako. Da, možda za jahte kojima plovimo nekoliko tjedana u svakoj sezoni.

Ali u charteru, čak i uz najpravilnije održavanje, jedra traju i do 2000 sati plovidbe. Iskusni jedriličari imaju različita mišljenja o životnom vijeku jedara, ali to također ovisi o tome koliko brige polažete na svoja jedra i tehniku jedrenja. Ako plovite po propisu, ne opterećujete svoja jedra i pravilno upravljate njima, mogu trajati godinama.

Većina jedara izrađena je od sintetičkih vlakana poput poliestera ili najlona ili prirodnih vlakana poput pamuka ili čak konoplje. Dugačak je popis materijala od kojih se izrađuju jedra, no češći su umjetni materijali.

Jedna stvar koja također produljuje vijek trajanja jedara je da su pravilno uskladištena nakon završetka plovidbene sezone. Imajte na umu da će jahta veći dio jeseni i zime biti usidrena u marini čekajući proljetne sunčane dane. Njihov se životni vijek može produžiti ako se pravilno skladište dok nisu u plovidbi ili na suhom mjestu. Ostavljanje na jedrilicama i nepravilno skladištenje ubrzo ih čini neupotrebljivima.

Obično se jedra skidaju s jedrilica, pažljivo pregledaju i po potrebi popravljaju. Najbolji način da ih ranite je da provjerite jesu li čisti i suhi, smotate ih i zatim stavite u pohranu gdje nisu izloženi vremenskim nepogodama ili štetnicima.

Sva ova procedura se ponavlja prije plovidbene sezone; sve se pomno pregledava, jedra se vraćaju na jarbole, a brodovi se ponovno čiste, prozračuju i temeljito peru.
Dakle, čarter jahti i održavanje plovila su cjelogodišnji poslovi, a ne samo sezonski. Ali uz odgovarajuće upravljanje i posadu, sve se može učiniti jednostavno i učinkovito.

Trebate li savjet o održavanju jahti ili profesionalnom charter managementu , svakako nas kontaktirajte .