Postoji popis stvari koje morate znati o jedrenju, uključujući osnovnu terminologiju za bolje upravljanje jedrilicom i bolju komunikaciju. Također uključuje sposobnost čitanja karata i kompasa u navigaciji i između osnovnog održavanja i poznavanja "pravila puta". Sigurno ste već jedrili, ali jeste li se ikada zapitali kako funkcioniraju jedra? Kako jedra mogu iskoristiti snagu vjetra i pokrenuti jedrilicu naprijed?

Jedrenje je staro stoljećima i koristilo se za bržu i učinkovitiju plovidbu vodama. No, jedrenje je elementaran, ali ipak fascinantan pojam. Zaronimo u fiziku iza jedara i istražimo kako ona pokreću plovilo kroz vodu.

Također ćemo pogledati različite vrste jedara koje se koriste na jedrilicama i kako se koriste za navigaciju. Bilo da ste iskusan jedriličar ili vas samo zanima kako ove izvanredne strukture funkcioniraju, uvijek je dobro podsjetiti se ili naučiti nešto novo. Dakle, zaplovimo na putovanje puno otkrića i naučimo kako funkcioniraju jedra.

Kako jedra zapravo rade

Naše nas putovanje vodi izravno prema temeljnoj fizici jedrenja. Ali nemojte se uznemiriti – ovdje neće biti predavanja. Međutim, bitno je znati da se fizika u svojoj srži sastoji od razumijevanja kako svijet funkcionira.

Jedrenje, primjerice, pretvara energiju vjetra u kinetičku energiju, odnosno energiju gibanja. Jednostavno rečeno, jedra rade tako što koriste vjetar za pogon plovila kroz vodu. Kada vjetar puše protiv jedra, stvara uzgon, koji gura jedro i plovilo prema naprijed.

Smjer i jačina vjetra, kao i oblik i položaj jedara, mogu se podešavati za promjenu smjera i brzine. Vjetar također djeluje silom na trup, što može uzrokovati njegovo naginjanje ili naginjanje na jednu stranu. Kobilica i kormilo jahte koriste se za suzbijanje ove sile i održavanje stabilnosti broda.

Kobilica je velika, teška peraja pričvršćena za dno plovila i pomaže da se plovilo drži uspravno i sprječava da ga vjetar prevrne. Kormilo je, jednostavno rečeno, ravna oštrica pričvršćena za krmu jahte i koristi se za upravljanje plovilom usmjeravanjem toka vode pored trupa.

Osim vjetra i oblika jedara, na brzinu i smjer jedrilice utječu i otpor vode i trup. Trup mora biti projektiran tako da učinkovito probija vodu, a istovremeno pruža dovoljan uzgon da plovilo ostane na površini. Oblik i veličina trupa, dubina kobilice i jedra igraju ulogu u performansama plovila.

Ovako napisano, možda će zvučati zbunjujuće, ali kada jednom isplovite, sve postaje jasno i logično kako jedra funkcioniraju. Sve u svemu, morate biti potpuno spremni ako želite otići na odmor pod jedrenjem .

Art of Sailing: Upoznajte razne vrste jedara

Najčešći tipovi jedara koji se koriste u modernom jedrenju su glavno jedro, čelo i spinaker . Ostala jedra na jedrilici uključuju flokove, genove, stajlere, genakere i driftere . Ta se jedra obično koriste s glavnim jedrom kako bi pomogla plovilu da učinkovito plovi u različitim uvjetima vjetra.

Glavno jedro: Glavno jedro na jedrilici je primarno jedro koje se koristi za pogon. To je obično najveće jedro na plovilu i nalazi se na glavnom jarbolu, najvišem jarbolu na jahti.

Glavno jedro obično je trokutastog ili četverokutnog oblika i njime upravlja niz konopa (nazvanih "listovi") koji prilagođavaju napetost u jedru.

Kada jedrite uz vjetar (s vjetrom koji dolazi s prednje strane jedrilice), glavno jedro stvara zamah prema naprijed. Kada plovite niz vjetar (s vjetrom koji dolazi iza jahti), glavno jedro se koristi za stabilizaciju jahte i pomaže joj da ostane na kursu.

Oblik i veličina glavnog jedra mogu se prilagoditi uvjetima vjetra i željenim performansama jahte.

Čelno jedro: Čelno jedro je svako jedro postavljeno ispred jarbola na jedrilici. Čelna jedra obično se kontroliraju škotama, koje omogućuju jedriličaru da prilagodi kut jedra u odnosu na vjetar.

Ispravno podrezivanje prednjih jedara omogućuje mornaru da maksimalno poveća brzinu i performanse jahte. Može se koristiti nekoliko vrsta čeonih jedara, uključujući flokove i genove.

Flok: Flok je trokutasto jedro koje se nalazi na prednjem dijelu jedrilice, pričvršćeno za prag (žica koja ide od pramca do jarbola). Pomaže u stabilizaciji plovila i pruža dodatni pogon.

Ovo manje jedro postavljeno je ispred jarbola i služi za lakše okretanje jahte. Obično se koristi kada vjetar dolazi s prednjeg dijela jahte.

Genova: Genova je veliko, preklapajuće jedro s flokom koje pruža još veću propulziju od standardnog flok. Ovo veliko jedro postavljeno je ispred jarbola i koristi se za povećanje brzine jahte.

Genove su velika, trokutasta jedra pričvršćena na prag i koriste se za povećanje brzine jahte. Obično se koriste kada vjetar dolazi s boka ili malo iza jahte.

I genove i krakovi izrađeni su od lagane tkanine i dizajnirani su za jednostavno rukovanje. Oni su važan dio plana jedrenja jahte i često se koriste u kombinaciji s glavnim jedrom kako bi plovilu pružili snagu i manevarske sposobnosti potrebne za učinkovito jedrenje.

Spinaker: Spinaker je veliko jedro u obliku balona koje se koristi za jedrenje niz vjetar, s vjetrom koji puše iza jahte. Dizajniran je da uhvati što više vjetra i obično se koristi samo u regatnom ili rekreativnom jedrenju. Spinaker jedro se koristi za bržu plovidbu jahte, obično kada je vjetar jak.

Genaker: Genaker je sličan spinakeru, ali je bliži genovi. Dizajniran je za korištenje pri jedrenju niz vjetar na blizinu, s vjetrom koji puše s leđa i malo sa strane jedrilice.

Staysail: Ova vrsta jedra koja se koristi na jedrilicama pruža dodatnu površinu jedra i stabilnost pri jedrenju niz vjetar.

Stajler se koristi zajedno s glavnim i prednjim jedrom jahte i obično se postavlja kada je vjetar umjeren do jak, a plovilo plovi niz vjetar. Staysail pomaže u ravnoteži jahte i sprječava je pretjerano naginjanje, a također može pomoći u povećanju brzine i učinkovitosti jahte.

Drifter: Drifter jedro se koristi na jedrilicama za pružanje dodatnog prostora za jedrenje prilikom plovidbe niz vjetar. To je veliko, lagano jedro pričvršćeno na jarbol i bum i dizajnirano je za letenje sa spinakera.

Driftersko jedro se obično postavlja kada je vjetar slab, a jahta plovi niz vjetar, općenito ga je lakše razviti i rukovati nego spinakerom i često ga koriste jedriličari s manje iskustva u jedrenju spinakerom.

Zacrtati tečaj? Istražite različite točke plovidbe

Sad kad smo naučili sve što treba znati o jedrima, znate li kamo ploviti? Ovdje nema iznenađenja; jedrenje ima "svoje" pravce, koji se nazivaju točkama jedrenja.

Točke jedrenja su različiti smjerovi u kojima jedrilica može ploviti u odnosu na smjer vjetra. U jedrenju se kaže da postoji 6 točaka jedrenja:

Jedrenje s malim povlačenjem - jahtom se jedri što je moguće bliže vjetru bez gubitka zamaha prema naprijed.

Bliski dohvat - jahta plovi pod kutom prema vjetru koji je manji od dohvata grede, ali veći od kuta jedra s malim povlačenjem.

Doseg grede - vjetar dolazi iza grede jedrilice.

Širok doseg - vjetar dolazi odostraga pod kutom, a jedra su podešena tako da maksimiziraju brzinu.

Trčanje - vjetar dolazi točno iza plovila, a jedra su podešena kako bi se povećala brzina.

Jedrenje niz vjetar - vjetar dolazi odostraga, a jedra su uređena tako da se plovilo kreće pravocrtno.

I za kraj, nakon što znate sva imena jedara na jedrilici i kako funkcionira fizika jedrenja te razumijete različite točke jedrenja - ne preostaje vam ništa drugo nego isplanirati svoju sljedeću veliku avanturu .