Svaki iskusan jedriličar zna kako se pripremiti za plovidbu. Oni znaju na koje stvari na brodu trebaju obratiti pozornost. No, bez obzira na to koliko ste ponekad spremni, postoje neke nepredvidive plovidbene situacije koje vas pogode kada se manje očekujete. Kad se to dogodi, najvažnije je koliko ste iskusni i sposobni nositi se s tim.

No, nije uvijek sve samo crno-bijelo i postoje neke važne stvari koje biste trebali provjeriti kako biste izbjegli neugodne situacije na brodu. Prema našem iskustvu u poslovima iznajmljivanja jahti, skiperi ponekad rade greške. Donosimo vam 5 pogrešaka koje bi svaki skiper trebao izbjegavati.

Pogreška br.1

Uhvatite uže s propelerom

Bilo da ste uhvatili vlastiti konop, negdje na moru naišli na plutajući konop ili ste tek uhvatili vez, ova vas pogreška može koštati gubitka živaca, novca, pa čak i godišnjeg odmora. Kako biste izbjegli ovu pogrešku prije napuštanja marine, uvijek biste trebali provjeriti jesu li vaši konopi pravilno složeni na brodu. Također, vodite računa da su konopi za privez na sigurnoj udaljenosti od propelera. Prilikom isplovljavanja iz marine važno je pravilno upravljati brodom držeći ga na sigurnoj udaljenosti od privezišta.

Pogreška br.2

Baterije potpuno ispražnjene

Većina jedrilica i motornih brodova za najam u Hrvatskoj opremljena je motorom i servisnom baterijom. Za miran i tih odmor u nekoj skrovitoj uvali potrebne su vam napunjene baterije kako bi različiti brodski uređaji ispravno radili. Neobraćanje dovoljno pozornosti na to može dovesti do toga da imate potpuno ispražnjene baterije i onemogućiti njihovo ponovno uključivanje. U tom slučaju morat ćete nazvati pomoć tvrtke za iznajmljivanje jahti i izgubiti svoje dragocjeno vrijeme za odmor. Kako biste izbjegli ovakve situacije, uvijek obratite pozornost na stanje svojih baterija i imajte na umu ekonomično korištenje glavnih potrošača električne energije.

Pogreška br.3.

Bez provjere Seacocks

Morske kocke na brodu imaju svoju ulogu. Važno je znati gdje ih pronaći na brodu i čemu služe. Postoje dovodni i odvodni pilovi. Neke od njih moraju biti zatvorene tijekom plovidbe kako se brod ne bi napunio vodom. Potrebno je znati da se morska slavina za hlađenje motora mora otvoriti prilikom pokretanja motora, kako ne bi došlo do oštećenja impelera.

Pogreška br.4

Ne provjeravam spremnike za vodu

Provjerite spremnike vode uvijek prije isplovljavanja iz marine. Preporuča se da to učinite neposredno prije isplovljavanja kako biste bili sigurni da imate svježu vodu na brodu. Još jedna moguća pogreška kada se radi o provjeri spremnika za vodu je miješanje ulaznih otvora za vodu i dizel što može dovesti do punjenja vode u vaš spremnik za dizel. Kako biste izbjegli ovu situaciju i gubitak vremena i novca uvijek pažljivo provjerite znakove iznad ulaznih otvora.

Pogreška br.5

Vaše sidreno vitlo prelazi granice

Dobro je poznato da za ispravno sidrenje broda morate ispustiti tri duljine vaše trenutne dubine lanca za sidrenje. No, kada treba izvući lanac iz mora, možete se suočiti s problemom. Najčešća pogreška je guranje sidrenog vitla preko granica. Što to znači? To znači da prilikom izvlačenja lanca vaše sidreno vitlo ne bi trebalo obaviti cijeli posao samo. Morat ćete mu pomoći manevriranjem motora u smjeru lanca. Na taj način ćete izbjeći pregrijavanje sidrenog vitla, pregorijevanje osigurača ili čak oštećenja na prijelazu sidrenog vitla. Dakle, samo polako i polako dok izvlačite lanac!

Ovo su samo neke od najčešćih pogrešaka na brodu koje se lako mogu izbjeći. Osigurat ćete opuštajući i bezbrižan odmor svojoj posadi uzimajući u obzir sve ove pogreške i pazeći da se one nikada ne dogode.