Frühjahrsservice – Checkliste

26.04.2017

Wie alles andere muss auch ein Boot gepflegt werden, damit es ordnungsgemäß funktioniert und in einem guten Zustand bleibt. Die Salzwasser-Meeresumgebung ist für alles hart, und was das Salzwasser nicht angreift, das tut die Sonne. Bevor Sie mit Ihrem Boot losfahren, ist es sehr wichtig, dass Sie den Frühjahrsservice durchführen. Der Frühjahrsservice ist nicht nur ein einzelner Service, er umfasst alle Services, die Sie durchführen müssen, damit Ihr Boot reibungslos läuft. Unsere Techniker haben unten einige wichtige Kontrollpunkte aufgelistet, damit Sie eine Vorstellung davon bekommen, wie Ihre jährliche Bootswartung aussehen würde.

Antifehler

  1. Belüften Sie Ihr Boot – Zunächst einmal ist es immer ein guter Anfang, alle Luken zu öffnen und frische Luft ins Innere des Bootes zu bringen. Dies sollte immer dann erfolgen, wenn die Wetterbedingungen dies zulassen. Überprüfen Sie alle Gummilager an den Luken und sprühen Sie diese mit Silikonspray ein.

  2. Wartung der Deckswinden – Demontieren Sie alle Winden, waschen Sie alle Teile mit etwas Entfetter, prüfen Sie, ob alle Teile in gutem Zustand sind, fetten Sie sie dann mit Windenfett ein (geben Sie nicht zu viel Fett auf) und bauen Sie sie wieder zusammen. Es wird schön sein, die Winde wieder klicken zu hören.

  3. Wartung der Ankerwinde – Zerlegen Sie die Winde, überprüfen Sie Getriebe, Kettenrad und Motor der Winde, bauen Sie sie dann wieder zusammen und testen Sie sie. Vergessen Sie nicht, Ihre Ankerkette zu überprüfen. Eine rostige Kette ist nicht nur nicht schön anzusehen, sie ist auch nicht mehr so stark und hinterlässt rostige Spuren auf Ihrer Ankerwinde, Ihrem Ankerlagerplatz und auch auf Ihrem Rumpf, und das ist nicht das, was Sie an Ihrer Kette haben möchten Boot.

  4. Seilprüfung – Überprüfen Sie alle Ihre Seile visuell und tauschen Sie sie aus, wenn einige davon beschädigt oder abgenutzt sind. Vergessen Sie nicht, die Teile des Seils im Inneren des Mastes zu überprüfen, da es oft zu versteckten Schäden kommen kann, die beim Segeln sehr gefährlich sein können.

  5. Motorservice – Ölwechsel, Ölfilterwechsel und Kraftstofffilterwechsel. Wenn Sie Ihren Motor retten möchten, ist dies die erste und wichtigste Maßnahme, die Sie an Ihrem Motor durchführen müssen. Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem auf Undichtigkeiten oder Schäden und achten Sie besonders auf Kraftstoffschläuche, Anschlüsse und Tankoberflächen. Wischen Sie alles ab und sprühen Sie es mit einem Korrosionsschutzmittel wie WD 40 ein. Achten Sie darauf, alle beweglichen Teile wie Schalthebel, Gaszüge, Vergaserventile usw. zu schmieren.

  6. Wartung der Motorwasserpumpe – Nehmen Sie die Wasserpumpe ab und überprüfen Sie das Laufrad. Wenn das Laufrad aus einem Stück besteht und nur wenig gehärtet ist, ersetzen Sie es ebenfalls durch ein neues. Wenn einige Teile des Laufrads fehlen, müssen Sie diese finden, da sie die Wasserzirkulation durch das Kühlsystem und Ihren Motor blockieren können überhitzt sein.

  7. Testen der Batterien – Überprüfen Sie Ihre Batterien mit speziellen Instrumenten und entscheiden Sie, nachdem Sie die Ergebnisse gesehen haben, ob Sie sie ersetzen müssen (jedes Ergebnis unter 60 % ist ein schlechtes Ergebnis und wir empfehlen, sie zu ersetzen). Wenn Ihr Boot diesen Winter im Wasser war, ist es keine schlechte Idee, die Batterien aus dem Boot zu nehmen und sie ordentlich aufzuladen. Batterien mögen keine Kälte, und eine teilweise entladene Batterie wird mehr leiden als eine, die regelmäßig mit einem geeigneten Batterieladegerät aufgeladen wird.

  8. Wartung von Motoranlassern und Lichtmaschinen : Zerlegen Sie sie, überprüfen Sie alle Teile, die abgenutzt werden können, reinigen Sie sie, bauen Sie sie zusammen, testen Sie sie und setzen Sie sie wieder in den Motor ein. Dies ist sehr wichtig, da Sie Ihren Motor jederzeit starten können müssen.

  9. Elektronische Überprüfung – Es ist sehr wichtig, die gesamte Elektronik auf dem Boot zu überprüfen. Manchmal funktionieren alle Instrumente, aber aufgrund korrodierter Kabel oder schlechter Kabelverbindungen kann es zu einem Kurzschluss kommen und einige Instrumente können durchbrennen.

  10. Überprüfung des Lenkradmechanismus – ebenfalls sehr wichtig, denn wenn einige Teile abgenutzt oder beschädigt sind (hängt von der Art des Mechanismus ab, ob es sich um ein Kabel oder eine Kette handelt), müssen sie vor der Abfahrt ausgetauscht werden.

  11. Kühlschrank-Check – denken Sie nicht einmal daran, auf diesen Service zu verzichten, sonst werden Sie es bereuen, wenn Sie an heißen Sommertagen nach einem kalten Getränk greifen möchten und Ihr Kühlschrank den Geist aufgibt. Überprüfen Sie alle Anschlüsse, reinigen Sie alle Teile von Staub und überprüfen Sie die Gummilager an den Kühlschranktüren.

  12. Toilettenservice – dieser Service ist nicht der beliebteste, aber er muss durchgeführt werden. Nehmen Sie Ihre Toiletten aus Ihrem Boot, zerlegen Sie sie, reinigen Sie sie von Kalkablagerungen, überprüfen Sie alle Gummiteile, bauen Sie sie zusammen und nein, stellen Sie sie noch nicht auf das Boot. Überprüfen Sie zunächst die Toilettenschläuche auf dem Boot. Wenn kein Bedarf besteht, sie auszuwechseln, bauen Sie alles zusammen und testen Sie es J.

  13. Segel – Abgesehen davon, dass Sie Ihre Segel sauber und trocken lagern, ist das Beste, was Sie tun können, um ihre Lebensdauer zu verlängern, sie jährlich warten zu lassen. Unsere Servicetechniker verstehen es, kleine Probleme frühzeitig zu erkennen und so kostspielige zukünftige Reparaturen zu verhindern.

    Reinigung

    Letzter Schliff

  1. Reinigung von Teakholz – Reinigen Sie Ihr Teakholz mit Teak 1 von sämtlichem Schmutz (das ist keine leichte Aufgabe) und verwenden Sie dann Teak 2, um das Teakholz aufzuhellen. Danach liegt alles bei Ihnen. Sie können es ganz natürlich belassen oder es mit Teaköl oder einer Imprägnierung behandeln.

  2. Polieren des Decks – bevor Sie Wachs auftragen, polieren Sie Ihr Deck mit etwas abrasivem Poliermittel und tragen Sie dann etwas Wachs auf, das Ihr Deck den ganzen Sommer über vor Sonneneinstrahlung schützt.

  3. Polieren von Edelstahl – Um den letzten Schliff zu erhalten, polieren Sie Edelstahl an Ihrem Boot. Danach hissen Sie Ihre Flagge und Sie können lossegeln.

    Funktioniert am Mast

Bei den angegebenen Angaben handelt es sich um allgemeine Richtlinien. Wir empfehlen Ihnen, in Ihrem Benutzerhandbuch nach Herstellerempfehlungen oder spezifischen Verfahren für Ihr Boot zu suchen. Wenn Sie Hilfe benötigen, können wir Ihnen helfen. Oder wenn Ihnen das zu viel vorkommt, lassen Sie sich von unserem geschulten Personal die Kopf- (und Rückenschmerzen) Ihres Frühlingsdienstes nehmen.

Starten Sie gut ins neue Segeljahr. Sorgen Sie dafür, dass Sie eine weitere Saison unbeschwerten Segelns genießen können, und gestalten Sie Ihre jährliche Bootsvorbereitung einfacher.

 

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