Antares 11 Fly OB, Solis (2022)
Antares 11 Fly OB, Solis je na vezu u marini Kornati Biograd, Hrvatska.
Proizveden je 2022. godine, a jednostavnog i elegantnog rasporeda ima 2 kabine koje su idealne za smještaj 6 osoba s 1 toaletom, tako da je savršenih dimenzija za kraća i duža putovanja Jadranom.
Razina udobnosti na brodu premašuje sva očekivanja.
Tehničke informacije
Baza | Dalmacija Zadar, Marina Kornati Biograd |
Model: | Antares 11 Fly OB |
Godina gradnje: | 2022 |
Kabine: | 2 |
Ležaji: | 6 |
Ležaji(+): | 6 (5+1) |
WC: | 1 |
Duljina (m): | 11.35 |
Greda: | 3.8 m |
Gaz: | 0.91 m |
Duljina vodene linije: | 9.90 |
Motor: | 2 x 300 HP |
Tank vode: | 200 l |
Tank goriva: | 800 l |
Vrsta usluge: | Bareboat |
Depozit (€): | 2500 |
Solarna ploča
Upravljačka ploča
Pojedine funkcije označene su uz svaki prekidač na ploči i objašnjene od strane naših skipera tijekom prijave.
Glavni prekidači
Glavni prekidači za servis i akumulatore motora nalaze se ispod poda u salonu.Isključivanjem servisnog prekidača isključuje se sva električna energija na brodu. Mogućnost se prvenstveno koristi u hitnim situacijama, primjerice u slučaju požara.
Osigurači i napajanje s obale
LED diode u blizini svakog prekidača pokazuju je li određeni uređaj uključen ili ne.Obavezno provjerite priključak za struju s obale tako da provjerite svjetlo od 220 V (plavo MREŽA UKLJUČENO) na ploči. Molimo spojite na obalni kabel napajanja kad god imate priliku.
Ventili
Ventil za isključivanje goriva u nuždi
Nalazi se pored kapetanskog sjedala.Namjena mu je zaustaviti motor u slučaju nužde (požara).
Plinski ventil u kuhinji
Nalazi se u kuhinji pored peći. Ventil je otvoren kada je poluga u vodoravnom položaju, a zatvoren kada je u okomitom položaju.Plinski ventil u kokpitu
Okrenite za otvaranje ili zatvaranje. Kada se štednjak ne koristi, zatvorite ventil. Kada mijenjate bocu, položite je na bok, držite ventil i polako okrećite bocu dok se ne stegne.Sanitacija
WC + Nepovratni ventili
Povlačenjem i guranjem poluge možete pumpati morsku vodu u WC školjku i iz nje.Ako je mala poluga pumpe u lijevom položaju, voda ulazi i izlazi u isto vrijeme. Ako je u ispravnom položaju, voda izlazi samo van.
Prilikom korištenja toaleta provjerite jesu li oba ventila otvorena.
Nakon upotrebe zatvorite obje.
OPREZ!!!!
NEMOJTE bacati papirnate maramice, salvete ili drugo smeće u WC školjku jer može začepiti odvodne cijevi.
Kako biste izbjegli neugodnu situaciju i dodatne troškove, molimo da toaletni papir i ostalo smeće odložite u plastičnu vrećicu.
U desnoj kabini nalaze se morske kapice.
Motor i upravljačka ploča motora
Motori
Motori su smješteni u kokpitu.
Svi motori su redovito održavani od strane naših mehaničara.
Unatoč tome, kako biste bili sigurni da ispravno radi, redovito provjeravajte razinu ulja i vode, kao i vizualni pregled motora.
Proceduru upravljanja motorom razradit će naši skiperi tijekom prijave.
Upravljačka ploča motora: start/stop motora, ručica mjenjača, indikator razine goriva, mjerač radnih sati
Pokretanje motora:1. Uključite električni kontakt (tipka na gornjoj lijevoj strani EVC ploče).
2. Laganim pritiskom držite prekidač za pokretanje (gore desno na EVC ploči) oko 10 sekundi (prethodno zagrijavanje)
3. Pritisnite gumb do kraja za pokretanje motora
4. Ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju, inače nećete moći pokrenuti motor
Zaustavljanje motora:
1. Pritisnite gumb za zaustavljanje (dolje desno na PVC ploči)
2. Isključite električni kontakt
Prije gašenja motora vratite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Brzina krstarenja je oko 2500 okretaja u minuti. Brže od toga stvara veliku napetost na motoru i kvačilu i može dovesti do oštećenja.
Bow thruster
Za uključivanje pramčanog propelera, pritisnite oba gumba ON. Maksimalno korištenje je 10 sekundi.
Navigacijski instrumenti
Vanjski instrumenti
Nalaze se na flybridgeu. Tijekom prijave, naši skiperi će vam objasniti osnovne funkcije svih instrumenata. Za detaljnije informacije možete pogledati korisnički priručnik koji se nalazi u jednom od ormarića u kuhinji.Ploter
Nalazi se u salonu blizu kotača, a korisnički priručnik je u istoj mapi s ostalim priručnicima.
Sidro
Odjeljak za sidro i lanac + električno vitlo
Tijekom manevra pričvrstite otvor odjeljka za ogradu pomoću priloženog užeta s kukom. Pazite da sidro ne udari u pramac tijekom postupka sidrenja.Dok spuštate sidro, motor treba biti upaljen iu neutralnom položaju na približno 1500 okretaja u minuti dok ne otpustite željenu dužinu. Nakon toga stavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i polako je vratite kako biste provjerili drži li sidro dobro.
OPREZ!!!
Neposredno prije nego što počnete dizati sidro, uključite brzinu naprijed na 2-3 sekunde (s minimalnim gasom, samo da dobijete lagani potisak prema naprijed u smjeru sidra). Na taj način ćete spriječiti da vitlo povuče cijeli brod, što ga može ozbiljno oštetiti.
Kako biste izbjegli ozljede, nosite rukavice i cipele dok rukujete vitlom.
Lanac je svakih 10 m označen crvenom oznakom.
Paluba i gumenjak
Tuš u kokpitu
Brod je opremljen tušem u kokpitu.Pažljivo izvucite crijevo kako biste izbjegli oštećenje.
Nakon upotrebe provjerite je li slavina zatvorena.
Kaljuža
Kaljužne pumpe
Automatske kaljužne pumpe nalaze se u prednjoj kabini u podu iu spremištu kokpita.Ako u kaljuži ima vode, plutajući prekidač pokreće pumpu.
Sigurnosna oprema
Prsluci za spašavanje
Svi prsluci za spašavanje bit će u salonu tijekom prijave spremni za vaš pregled, stoga vas molimo da ih tijekom odjave ostavite na istom mjestu kako bismo ih mogli provjeriti.Savjeti
U slučaju bilo kakvog oštećenja koje možete popraviti na licu mjesta sami ili uz pomoć treće osobe, molimo da odmah kontaktirate našu bazu kako bismo dogovorili eventualno pokriće troškova po potrebi.
Kada se vraćate u našu bazu, molimo vas da između stupova ulazite u rikverc jer je prostor između njih prilično uzak.