Oceanis 38.1, Reya (2018)
Oceanis 38.1, Reya je na vezu u Marini Kornati Biograd, Hrvatska.
Proizveden je 2018. godine, a jednostavnog i elegantnog rasporeda ima tri kabine idealne za smještaj osam osoba s dva toaleta, pa je savršenih dimenzija za kraća i duža putovanja Jadranom.
Razina udobnosti na brodu premašuje sva očekivanja.
Tehničke informacije
| Baza | Dalmacija Zadar, Marina Kornati Biograd |
| Model: | Oceanis 38.1 |
| Godina gradnje: | 2018 |
| Kabine: | 3 |
| Ležaji: | 8 |
| Ležaji(+): | 8 (6+2) |
| WC: | 2 |
| Duljina (m): | 11.5 |
| Greda: | 3.99 m |
| Gaz: | 2.1 m |
| Duljina vodene linije: | 10.72 |
| Motor: | 1 x 40 HP |
| Tank vode: | 330 l |
| Tank goriva: | 130 l |
| Vrsta usluge: | Bareboat |
| Depozit (€): | 2200 |
Solarna ploča
Upravljačka ploča + Glavni prekidač
Pojedine funkcije označene su uz svaki prekidač na ploči i objašnjene od strane naših skipera tijekom prijave.
Glavni prekidači napajanja za servisne baterije i za motor nalaze se u lijevoj krmenoj kabini ispod kreveta.
Isključivanjem servisnog prekidača isključuje se sva električna energija na brodu. Mogućnost se prvenstveno koristi u hitnim situacijama, primjerice u slučaju požara.
Pazite da se svi uređaji spojeni na pretvarač koriste samo onoliko koliko je potrebno, na primjer, dok se baterija mobilnog telefona ne napuni, nakon čega je treba odmah isključiti. Imajte na umu da inverter troši električnu energiju čak i ako na njega nije spojen nijedan uređaj, stoga ga radi očuvanja energije isključite nakon svake uporabe.
Osigurači i indikator napajanja na obali
LED diode u blizini svakog prekidača pokazuju je li određeni uređaj uključen ili ne.Obavezno provjerite priključak za napajanje s obale provjerom 220 V (zeleno svjetlo na ploči). Molimo spojite na obalni kabel napajanja kad god imate priliku.
Ventili
Ventil za isključivanje goriva u nuždi
Nalazi se u desnoj krmenoj kabini blizu kreveta. Koristi se u hitnim slučajevima (požar).
Plinski ventil u kuhinji
Nalazi se u kuhinji ispod peći. Ventil je otvoren kada je poluga u vodoravnom položaju, a zatvoren kada je u okomitom položaju.
Plinski ventil u kokpitu
Okrenite za otvaranje ili zatvaranje. Kada se štednjak ne koristi, zatvorite ventil. Kada mijenjate bocu, položite je na bok, držite ventil i polako okrećite bocu dok se ne stegne.Sanitacija
WC
Desni krmeni WC je električni, a ostali ručni. Povlačenjem i guranjem poluge možete pumpati kanalizaciju u i iz WC školjke.
Ako je mala poluga pumpe u lijevom položaju, voda ulazi i izlazi u isto vrijeme. Ako je u ispravnom položaju, voda izlazi samo van.
Nakon upotrebe ostavite malu polugu u tom položaju kako biste izbjegli povrat vode.
Provjerite jesu li oba ventila otvorena kada koristite WC.
Nakon upotrebe zatvorite obje.
OPREZ!!!!
NEMOJTE bacati papirnate maramice, salvete ili drugo smeće u WC školjku jer može začepiti odvodne cijevi.
Kako biste izbjegli neugodnu situaciju i dodatne troškove, molimo da toaletni papir i ostalo smeće odložite u plastičnu vrećicu.
Motor i upravljačka ploča motora
Prostor motora
Svi motori su redovito održavani od strane naših mehaničara.Unatoč tome, kako biste bili sigurni da ispravno radi, redovito provjeravajte razinu ulja i vode, kao i vizualni pregled motora.
Proceduru upravljanja motorom razradit će naši skiperi tijekom prijave.
Upravljačka ploča motora: start/stop motora, ručica mjenjača, indikator razine goriva, mjerač radnih sati
Pokretanje motora:1. prije pokretanja motora gurnite gumb na ručici mjenjača i ručicu mjenjača malo naprijed kako biste povećali PRM bez uključivanja propelera.
2. Uključite električni kontakt (tipka na gornjoj lijevoj strani EVC ploče).
3. Laganim pritiskom držite prekidač za pokretanje (gore desno na EVC ploči) oko 10 sekundi (prethodno zagrijavanje)
4. Pritisnite gumb do kraja za pokretanje motora
Zaustavljanje motora:
1. Pritisnite gumb za zaustavljanje (dolje desno na PVC ploči)
2. Isključite električni kontakt
Prije gašenja motora vratite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Brzina krstarenja je oko 2500 okretaja u minuti. Brže koje stvara veliku napetost na motoru i kvačilu i može dovesti do oštećenja.
Bow thruster
Za uključivanje pramčanog propelera pritisnite gumb ON. Maksimalno korištenje je 10 sekundi. Dulja uporaba uzrokuje pražnjenje prekidača i morate pričekati da se mlazni potisnik ohladi.Navigacijski instrumenti
Vanjski instrumenti
Tijekom prijave, naši skiperi će vam objasniti osnovne funkcije svih instrumenata. Za detaljnije informacije možete pogledati korisnički priručnik koji se nalazi u jednom od ormarića u kuhinji.
Ploter i autopilot
Nalazi se blizu kokpita, a korisnički priručnik je u istoj mapi s ostalim priručnicima.Sidro
Odjeljak za sidro i lanac + električno vitlo
Preporuča se ručno otpuštanje sidra, jer ponekad tijekom manevra sidrenja vitlo može biti presporo s obzirom na brzinu broda u kretanju.Tijekom manevra pričvrstite otvor odjeljka za ogradu pomoću priloženog užeta s kukom. Pazite da sidro ne udari u pramac tijekom postupka sidrenja.
Kada se sidro ne koristi, pričvrstite ga za bitvu kao sigurnosnu mjeru.
OPREZ!!!
Neposredno prije nego što počnete dizati sidro, uključite brzinu prema naprijed na 2-3 sekunde (s minimalnim gasom, samo da dobijete lagani potisak prema naprijed u smjeru sidra). Na taj način ćete spriječiti da vitlo povuče cijeli brod, što ga može ozbiljno oštetiti.
Kako biste izbjegli ozljede, nosite rukavice i cipele dok rukujete vitlom.
Lanac je svakih 10 m označen crvenom oznakom.
Paluba i gumenjak
Tuš u kokpitu
Brod je opremljen tušem u kokpitu.Pažljivo izvucite crijevo kako biste izbjegli oštećenje.
Nakon upotrebe provjerite je li slavina zatvorena.
Gumenjak i vanbrodski motor
Kako biste izbjegli oštećenje impelera, pokrenite izvanbrodski motor samo u vodi.Kada gumenjak nije u uporabi, vratite ga na mjesto na palubi; ako ga vučeš za brodom, postoji mogućnost da ga usput izgubiš, a taj slučaj ne pokriva nikakvo osiguranje.
Također NEMOJTE vući gumenjak dok je vanbrodski motor još montiran na njemu.
Nakon svake uporabe vratite izvanbrodski motor na mjesto na brodu.
Kaljuža
Kaljužna pumpa
Automatska kaljužna pumpa nalazi se u salonu ispod poda.Ako u kaljuži ima vode, plutajući prekidač pokreće pumpu.
Sigurnosna oprema
Prsluci za spašavanje
Svi prsluci za spašavanje bit će u salonu tijekom prijave spremni za vaš pregled, stoga vas molimo da ih tijekom odjave ostavite na istom mjestu kako bismo ih mogli provjeriti.Savjeti
U slučaju bilo kakve štete koju možete popraviti na licu mjesta sami ili uz pomoć treće osobe, molimo Vas da odmah kontaktirate našu bazu kako bismo dogovorili eventualno pokriće potrebnih troškova.
Kada se vraćate u našu bazu, molimo vas da između stupova ulazite u rikverc jer je razmak između njih prilično uzak.