Bavaria Cruiser 33, Ami (2013)
Bavaria Cruiser 33, Ami je na vezu u Marini Pirovac, Hrvatska.
Proizveden je 2013. godine, a jednostavnog i elegantnog rasporeda ima dvije kabine idealne za smještaj 6 osoba s jednim toaletom. Stoga ima savršene dimenzije za kratka i duža putovanja po Jadranskom moru.
Razina udobnosti na brodu premašuje sva očekivanja.
Tehničke informacije
| Baza | Dalmacija Šibenik, Pirovac |
| Model: | Bavaria Cruiser 33 |
| Godina gradnje: | 2013 |
| Kabine: | 2 |
| Ležaji: | 6 |
| Ležaji(+): | 6 (4+2) |
| WC: | 1 |
| Duljina (m): | 9.99 |
| Greda: | 3.42 m |
| Gaz: | 1.95 m |
| Duljina vodene linije: | 8.85 |
| Motor: | 1 x 17.8 HP |
| Tank vode: | 150 l |
| Tank goriva: | 150 l |
| Vrsta usluge: | Bareboat |
| Depozit (€): | 1500 |
Solarna ploča
Upravljačka ploča
Pojedine funkcije označene su uz svaki prekidač napanel i objašnjeno od strane naših skipera tijekom prijave.
Osigurači i indikator napajanja na obali
LED diode u blizini svakog prekidača pokazuju je li određeni uređajuključeno ili ne
- Obavezno provjerite priključak za napajanje s obale provjerom
indikator 220V (zeleno svjetlo na desnoj ploči). Molim
spojite obalni kabel napajanja kad god ga imate
prilika.
1
2
3
Osigurač vitla / Inverter / Glavni prekidač
Osigurač (1) nalazi se iza sjedala u naslonjaču.Glavni prekidač napajanja za servisne baterije (2) nalazi se ispod
navigacijsku tablicu i glavni prekidač motora
baterija (3) je u stražnjoj kabini ispod kreveta.
Okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, sva električna energija na brodu
zatvara se. Ova se mogućnost prvenstveno koristi u hitnim slučajevima
situacije, na primjer u slučaju požara.
Prekidač invertera (4) nalazi se na upravljačkoj ploči.
Provjerite jesu li svi uređaji spojeni na pretvarač
treba koristiti samo onoliko dugo koliko je potrebno, na primjer do
baterija mobitela se napuni, nakon čega treba
odmah isključiti.
Imajte na umu da inverter čak troši električnu energiju
ako na njega nije spojen uređaj, pa u cilju očuvanja
energije, isključite ga nakon svake upotrebe.
Ventili
Ventil za isključivanje goriva u nuždi
Nalazi se u desnoj krmenoj kabini ispod ležaja. Treba ga koristitisamo u slučaju nužde (požar).
Plinski ventil u kuhinji
Nalazi se u jednom od ormara u kuhinji.Ventil je otvoren kada je poluga u okomitom položaju i
zatvoren kada je u vodoravnom položaju.
Zatvorite ga kada nije u upotrebi.
Plinski ventil u kokpitu
Okrenite za otvaranje ili zatvaranje.Kada se štednjak ne koristi, zatvorite ventil.
Kada mijenjate bocu, položite je na stranu, držite ventil
i polako okrećite bocu dok se ne stegne.
Sanitacija
WC
Povlačenjem i guranjem poluge možete pumpati morsku vodu
u zahodsku školjku i van nje.
Ako je mala poluga na stražnjoj strani pumpe u lijevom položaju,
voda ulazi i izlazi u isto vrijeme.
Ako je u ispravnom položaju, voda samo izlazi. Nakon što
ostavite malu polugu u tom položaju kako biste izbjegli
povrat vode.
Prilikom korištenja toaleta provjerite jesu li oba ventila otvorena. Nakon
korištenje zatvorite oba.
OPREZ!!!
NEMOJTE bacati papirnate maramice, salvete ili drugo smeće u
WC školjku jer može začepiti odvodne cijevi.
Kako biste izbjegli neugodnu situaciju i dodatne troškove, molimo
odložite toaletni papir i ostalo smeće u plastičnu vrećicu.
3.2 Morski kokoši
Nepovratni ventili
U WC-u ispod umivaonika nalaze se 4 morska ventila.Zatvorite ih kada nisu u upotrebi. Ako su zahodske morske slavine
zatvorena, pumpa neće raditi.
Motor i upravljačka ploča motora
Prostor motora
Svi motori su redovito održavani od strane naših mehaničara.Unatoč tome, provjerite ulje kako biste bili sigurni da radi ispravno
i razine vode redovito, kao i pregled motora
vizualno.
Postupak upravljanja motorom razradit će
naši skiperi tijekom prijave.
Kontrolna ploča motora: start/stop motora, ručica mjenjača, indikator razine goriva, mjerač radnih sati
Pokretanje motora:1. Prije pokretanja motora pritisnite gumb na ručici mjenjača
a ručicu mjenjača malo naprijed kako bi povećali broj okretaja
bez uključivanja propelera.
2. Uključite električni kontakt
(gumb na gornjoj lijevoj strani početne ploče)
3. Laganim pritiskom držite prekidač za pokretanje (gore desno na
početna ploča) oko 10 sekundi (prethodno zagrijavanje)
4.Pritisnite gumb za pokretanje do kraja kako biste pokrenuli motor
Zaustavljanje motora:
1. Pritisnite gumb za zaustavljanje (dolje desno na početnoj ploči)
2. Isključite električni kontakt
Prije toga vratite ručicu mjenjača u neutralni položaj
gaseći motor.
Brzina krstarenja je oko 2300 okretaja u minuti. Brže od toga stavlja
velika napetost na motoru i kvačilu i može rezultirati
šteta.
Navigacijski instrumenti
Vanjski instrumenti
Tijekom prijave, naši skiperi će vam objasniti osnovefunkcije svih instrumenata. Za detaljnije informacije
Možete pogledati korisnički priručnik koji se nalazi u jednoj od
ormari uz navigacijsku tablicu.
Sidro
Odjeljak za sidro i lanac / Električno vitlo
Preporuča se ručno otpuštanje sidra, jerponekad bi tijekom manevra sidrenja vitlo moglo
biti prespor s obzirom na brzinu broda koji se kreće.
Tijekom manevra pričvrstite poklopac odjeljka na
ogradu pomoću priloženog užeta s kukom.
Pazite da sidro ne udari u pramac tijekom
postupak sidrenja.
Kada se sidro ne koristi, pričvrstite ga na bitvu kao
sigurnosna mjera.
OPREZ!!!
Neposredno prije nego počnete dizati sidro, uključite naprijed
brzina 2-3 sekunde (s minimalnim gasom, samo da dobijete lagani
gurati naprijed u smjeru sidra). Na taj način ti
spriječit će vitlo da povuče cijeli brod, što može
ozbiljno oštetiti.
Kako biste izbjegli ozljede, nosite rukavice i cipele tijekom rada
vitlo.
Lanac je svakih 10m označen crvenom oznakom.
Paluba i gumenjak
Tuš u kokpitu
Plovilo je opremljeno tušem u kokpitu.Pažljivo izvucite crijevo kako biste izbjegli oštećenje.
Nakon upotrebe provjerite je li slavina zatvorena.
Gumenjak / Vanbrodski motor
Kako biste izbjegli oštećenje impelera, uvijek pokrenitevanbrodski motor u vodi.
Kada gumenjak nije u uporabi, vratite ga na svoje mjesto
na palubi; ako ga vučeš za brodom, postoji šansa
gubitka na putu, a taj slučaj nije pokriven nikakvim
osiguranje.
Također NEMOJTE vući gumenjak dok je vanbrodski motor miran
montiran na njega.
Nakon svake uporabe vratite izvanbrodski motor na njegovo mjesto
na brodu.
Kaljuža
Kaljužna pumpa
Automatska kaljužna pumpa nalazi se ispod podova,u blizini navigacijske tablice.
Ako u kaljuži ima vode, plutajući prekidač pokreće
pumpa.
Sigurnosna oprema
Prsluci za spašavanje
Svi prsluci za spašavanje bit će spremni za vrijeme prijave u salonuvaš pregled, pa vas molimo da ih tijekom odjave ostavite unutra
na istom mjestu kako bismo ih mogli provjeriti.
Savjeti
U slučaju oštećenja koja se mogu popraviti na licu mjesta sami ili uz pomoć treće osobe, molimo
odmah kontaktirajte našu bazu kako bismo dogovorili eventualno pokriće troškova ako je potrebno.
Prilikom povratka u našu bazu, molimo vas da između stupova ulazite u rikverc jer je razmak između njih
prilično uzak.