Bali 4.2 - 4 + 1 cab., Supernova (2023)
Bali 4.2 – 4 + 1 kab., Supernova (2023) nalazi se u Marina Kornati Biograd, Hrvatska.
S 5 kabina i 4 kupaonice, nudi udoban smještaj za do 11 osoba te je prikladan za kraće izlete i duže jedriličarske odmore na Jadranu.
Ovaj Bali 4.2 moderan je i prostran katamaran, poznat po otvorenom rasporedu, svijetlom interijeru i velikim površinama za boravak, što ga čini izvrsnim izborom za veće grupe ili obitelji.
Tehničke informacije
| Baza | Dalmacija Zadar, Marina Kornati Biograd |
| Model: | Bali 4.2 - 4 + 1 cab. |
| Kabine: | 5 |
| Ležaji: | 11 |
| Ležaji(+): | 11 (8+2+1) |
| WC: | 4 |
| Duljina (m): | 12.85 |
| Greda: | 7.08 m |
| Gaz: | 1.12 m |
| Motor: | 2 x 45 HP |
| Tank vode: | 860 l |
| Tank goriva: | 640 l |
| Vrsta usluge: | Bareboat |
| Max osoba: | 11 |
Solarna ploča
Upravljačka ploča + Glavni prekidač
Pojedine funkcije označene su pored svakog prekidača na ploči i objašnjene od strane naših skipera tijekom prijave.
Osigurači i napajanje s obale
Kutija s osiguračima nalazi se ispod stola s dijagramom
Položaj prekidača strujnog kruga izmjenične struje s obale - desni odjeljak motora.
Osigurač vitla
Uključivanje napajanja vitla ili električnih vitla vrši se na električnoj ploči.
Vitlom se upravlja preko daljinskog upravljača s kablom koji se nalazi ispod poklopca pretinca za lanac ili s kormilarskog mjesta.
Osigurači i relej za vitlo nalaze se ispod stola s kartom
Inverter
Pazite da se svi uređaji spojeni na pretvarač koriste samo onoliko koliko je potrebno, na primjer dok se baterija mobilnog telefona ne napuni, nakon čega ga treba odmah isključiti. Imajte na umu da inverter troši električnu energiju čak i ako na njega nije spojen uređaj, stoga ga radi očuvanja energije isključite nakon svake uporabe.Ventili
Plinski ventil u kuhinji
Nalazi se u kuhinji ispod pećiVentil je otvoren kada je poluga u vodoravnom položaju, a zatvoren kada je u okomitom položaju.
Plinski ventil u kokpitu
Okrenite za otvaranje ili zatvaranje. Kada se štednjak ne koristi, zatvorite ventil. Kada mijenjate bocu, položite je na bok, držite ventil i polako okrećite bocu dok se ne stegne.Sanitacija
WC
Povlačenjem i guranjem poluge možete pumpati morsku vodu u WC školjku i iz nje.Ako je mala poluga pumpe u lijevom položaju, voda ulazi i izlazi u isto vrijeme. Ako je u ispravnom položaju, voda izlazi samo van.
Nakon upotrebe ostavite malu polugu u tom položaju kako biste izbjegli povrat vode.
Provjerite jesu li oba ventila otvorena kada koristite WC.
Nakon upotrebe zatvorite obje.
OPREZ!!!!
NEMOJTE bacati papirnate maramice, salvete ili drugo smeće u WC školjku jer može začepiti odvodne cijevi.
Kako biste izbjegli neugodnu situaciju i dodatne troškove, molimo da toaletni papir i ostalo smeće odložite u plastičnu vrećicu
Nepovratni ventili
Položaj OTVORENO: Poluga u istom smjeru kao i tijelo ventilaPoložaj ZATVORENO: poluga okomita na tijelo ventila.
Motor i upravljačka ploča motora
Prostor motora
Svi motori su redovito održavani od strane naših mehaničara.Unatoč tome, kako biste bili sigurni da ispravno radi, redovito provjeravajte razinu ulja i vode, kao i vizualni pregled motora.
Proceduru upravljanja motorom razradit će naši skiperi tijekom prijave.
Start/stop motora, stupanj prijenosa, pokazivač razine goriva, mjerač radnih sati
Pokretanje motora:1. Uključite električni kontakt (tipka na gornjoj lijevoj strani EVC ploče).
2. Laganim pritiskom držite prekidač za pokretanje (gore desno na EVC ploči) oko 10 sekundi (prethodno zagrijavanje)
3. Pritisnite gumb do kraja za pokretanje motora
Zaustavljanje motora:
1. Pritisnite gumb za zaustavljanje (dolje desno na PVC ploči)
2. Isključite električni kontakt
Prije gašenja motora vratite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Brzina krstarenja je oko 2500 okretaja u minuti. Brže od toga stvara veliku napetost na motoru i kvačilu i može dovesti do oštećenja.
Navigacijski instrumenti
Ploter i autopilot
Tijekom prijave, naši skiperi će vam objasniti osnovne funkcije svih instrumenata. Za detaljnije informacije možete pogledati korisnički priručnik koji se nalazi u jednom od ormarića u kuhinji.Sidro
Pretinac za sidro i lanac + električno vitlo
Tijekom manevra pričvrstite otvor odjeljka za ogradu pomoću priloženog užeta s kukom. Pazite da sidro ne udari u pramac tijekom postupka sidrenja.Dok spuštate sidro, motor treba biti upaljen iu neutralnom položaju na približno 1500 okretaja u minuti dok ne otpustite željenu dužinu. Nakon toga stavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i polako je vratite kako biste provjerili drži li sidro dobro.
OPREZ!!!
Neposredno prije nego što počnete dizati sidro, uključite brzinu naprijed na 2-3 sekunde (s minimalnim gasom, samo da dobijete lagani potisak prema naprijed u smjeru sidra). Na taj način ćete spriječiti da vitlo povuče cijeli brod, što ga može ozbiljno oštetiti.
Kako biste izbjegli ozljede, nosite rukavice i cipele dok rukujete vitlom.
Lanac je svakih 10 m označen crvenom oznakom.
Paluba i gumenjak
Tuš u kokpitu
Brod je opremljen tušem u kokpitu.Pažljivo izvucite crijevo kako biste izbjegli oštećenje.
Nakon upotrebe provjerite je li slavina zatvorena.
Gumenjak i vanbrodski motor
Kako biste izbjegli oštećenje impelera, uvijek pokrenite izvanbrodski motor u vodi.
Kada gumenjak nije u uporabi, vratite ga na mjesto na palubi; ako ga vučeš za brodom, postoji mogućnost da ga usput izgubiš, a taj slučaj ne pokriva nikakvo osiguranje.
Također, NEMOJTE vući gumenjak dok je vanbrodski motor još montiran na njemu.
Nakon svake uporabe vratite izvanbrodski motor na njegovo mjesto na brodu.
Kaljuža
Kaljužna pumpa
Automatska kaljužna pumpa nalazi se ispod poda prolaza.Ako u kaljuži ima vode, plutajući prekidač pokreće pumpu.
Sigurnosna oprema
Splavi za spašavanje i prsluci za spašavanje
Svi prsluci za spašavanje bit će u salonu tijekom prijave spremni za vaš pregled, stoga vas molimo da ih tijekom odjave ostavite na istom mjestu kako bismo ih mogli provjeriti. Splav za spašavanje nalazi se u kokpitu u jednom od ormarića.Savjeti
U slučaju oštećenja koja se mogu popraviti na licu mjesta sami ili uz pomoć treće osobe, molimo
odmah kontaktirajte našu bazu kako bismo dogovorili eventualno pokriće troškova ako je potrebno.
Prilikom povratka u našu bazu, molimo vas da između stupova ulazite u rikverc jer je razmak između njih
prilično uzak.
