Dufour 460 Grand Large, Dufour 460 Grand Large - 5 kabina ()
Tehničke informacije
| Baza | Dalmacija Zadar, Marina Kornati Biograd |
| Model: | Dufour 460 Grand Large |
| Kabine: | 5 |
| Ležaji: | 10 |
| Ležaji(+): | 2 |
| WC: | 3 |
| Duljina (m): | 14,15 |
| Greda: | 4,50 |
| Gaz: | 2,20 |
| Duljina vodene linije: | 12,54 |
| Tank vode: | 530 |
| Tank goriva: | 250 |
Solarna ploča
Upravljačka ploča + Glavni prekidač
Pojedine funkcije označene su uz svaki prekidač na ploči i objašnjene od strane našeg skipera tijekom prijave.
Glavni prekidač nalazi se na lijevoj strani stepenica u salon.
Isključivanjem servisnog prekidača isključuje se sva električna energija na brodu. Mogućnost se prvenstveno koristi u hitnim situacijama, primjerice u slučaju požara.
Inverter
Pazite da se svi uređaji spojeni na pretvarač koriste samo onoliko koliko je potrebno, npr. dok se ne napuni baterija mobitela, nakon čega ga treba odmah isključiti. Imajte na umu da inverter troši električnu energiju čak i ako na njega nije spojen uređaj, stoga ga radi očuvanja energije isključite nakon svake uporabe.Ventili
Ventil za isključivanje goriva u nuždi
Nalazi se u desnoj krmenoj kabini ispod ležajaKoristi se u hitnim slučajevima (požar).
Plinski ventil u kuhinji
Nalazi se u kuhinji ispod peći. Ventil je otvoren kada je poluga u vodoravnom položaju, a zatvoren kada je u okomitom položaju.
Plinski ventil u kokpitu
Okrenite za otvaranje ili zatvaranje. Kada se štednjak ne koristi, zatvorite ventil. Kada mijenjate bocu, položite je na bok, držite ventil i polako okrećite bocu dok se ne stegne.Sanitacija
WC + morski kanali
Povlačenjem i guranjem poluge možete pumpati morsku vodu u WC školjku i iz nje.
Ako je mala poluga pumpe u lijevom položaju, voda ulazi i izlazi u isto vrijeme. Ako je u ispravnom položaju, voda izlazi samo van.
Prilikom korištenja toaleta provjerite jesu li oba ventila otvorena.
Nakon upotrebe zatvorite obje.
OPREZ!!!!
NEMOJTE bacati papirnate maramice, salvete ili drugo smeće u WC školjku jer može začepiti odvodne cijevi.
Kako biste izbjegli neugodnu situaciju i dodatne troškove, molimo da toaletni papir i ostalo smeće odložite u plastičnu vrećicu.
Plinovi su u toaletu u lijevoj krmenoj kabini.
Poluga za uključivanje dovoda vode
Nalazi se u salonu ispod sjedala uz zid prednje kabine.OPREZ!!!!
Kada je jedan spremnik za vodu prazan, odmah zatvorite sve slavine kako biste izbjegli da pumpa usisava zrak u sustav. Okrenite ručicu za prebacivanje dovoda vode u drugi spremnik i otvorite spremnik.
Voda bi trebala početi teći nakon nekoliko sekundi.
Motor i upravljačka ploča motora
Prostor motora
Svi motori su redovito održavani od strane naših mehaničara.Unatoč tome, kako biste bili sigurni da ispravno radi, redovito provjeravajte razinu ulja i vode, kao i vizualni pregled motora.
Proceduru upravljanja motorom razradit će naši skiperi tijekom prijave.
Upravljačka ploča motora: start/stop motora, ručica mjenjača, indikator razine goriva, mjerač radnih sati
Pokretanje motora:1. Uključite električni kontakt (tipka na gornjoj lijevoj strani EVC ploče).
2. Laganim pritiskom držite prekidač za pokretanje (gore desno na EVC ploči) oko 10 sekundi (prethodno zagrijavanje)
3. Pritisnite gumb do kraja za pokretanje motora
Zaustavljanje motora:
1. Pritisnite gumb za zaustavljanje (dolje desno na PVC ploči)
2. Isključite električni kontakt
Prije gašenja motora vratite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Brzina krstarenja je oko 2500 okretaja u minuti. Brže od toga stvara veliku napetost na motoru i kvačilu i može dovesti do oštećenja.
Bow thruster
Za uključivanje pramčanog propelera, pritisnite oba gumba ON. Maksimalno korištenje je 10 sekundi.Navigacijski instrumenti
Ploter i autopilot
Charterploter se nalazi pokraj desnog kormila, a korisnički priručnik je u jednom od ormarića u kuhinji s ostalim priručnicima.Autopilot se također nalazi blizu desnog kormila.
Sidro
Odjeljak za sidro i lanac + električno vitlo
Tijekom manevra pričvrstite otvor odjeljka za ogradu pomoću priloženog užeta s kukom. Pazite da sidro ne udari u pramac tijekom postupka sidrenja.Dok spuštate sidro, motor treba biti uključen iu neutralnom načinu rada otprilike 1500 okretaja u minuti dok ne otpustite željenu duljinu. Nakon toga stavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i polako je vratite kako biste provjerili drži li sidro dobro.
OPREZ!!!
Neposredno prije nego što počnete dizati sidro, uključite brzinu naprijed na 2-3 sekunde (s minimalnim gasom, samo da dobijete lagani potisak prema naprijed u smjeru sidra). Na taj način ćete spriječiti da vitlo povuče cijeli brod, što ga može ozbiljno oštetiti.
Kako biste izbjegli ozljede, nosite rukavice i cipele dok rukujete vitlom.
Lanac je svakih 10 m označen crvenom oznakom.
Paluba i gumenjak
Tuš u kokpitu
Brod je opremljen tušem u kokpitu.
Pažljivo izvucite crijevo kako biste izbjegli oštećenje.
Nakon upotrebe provjerite je li slavina zatvorena.
Gumenjak i vanbrodski motor
Kako biste izbjegli oštećenje impelera, uvijek pokrenite izvanbrodski motor u vodi.Kada gumenjak nije u uporabi, vratite ga na mjesto na palubi; ako ga vučeš za brodom, postoji mogućnost da ga usput izgubiš, a taj slučaj ne pokriva nikakvo osiguranje.
Također, NEMOJTE vući gumenjak dok je vanbrodski motor još montiran na njemu.
Nakon svake uporabe vratite izvanbrodski motor na mjesto na brodu.
Kaljuža
Kaljužna pumpa
Automatska kaljužna pumpa nalazi se u salonu ispod poda.Ako u kaljuži ima vode, plutajući prekidač pokreće pumpu.
Sigurnosna oprema
Prsluci za spašavanje i splavi za spašavanje
Svi prsluci za spašavanje bit će u salonu tijekom prijave spremni za vaš pregled, pa vas molimo da ih tijekom odjave ostavite na istom mjestu kako bismo ih mogli pregledati. Splav za spašavanje nalazi se u kokpitu u jednom od ormarića.Savjeti
U slučaju bilo kakve štete koju možete popraviti na licu mjesta sami ili uz pomoć treće osobe, molimo Vas da odmah kontaktirate našu bazu kako bismo dogovorili eventualno pokriće potrebnih troškova.
Kada se vraćate u našu bazu, molimo vas da između stupova ulazite u rikverc jer je prostor između njih prilično uzak.