Greenline 39, Blandona (2023)

Greenline 39, Blandona liegt in der Marina Kornati Biograd, Kroatien.

Es wurde im Jahr 2023 hergestellt und verfügt mit einem einfachen und eleganten Grundriss über zwei Kabinen, die sich ideal für die Unterbringung von sechs Personen mit einer Toilette eignen, sodass es perfekte Abmessungen für kurze und lange Reisen an der Adria hat.

Der Komfort an Bord übertrifft alle Erwartungen.

Technische Information

Bereich /Basis: Dalmatien Zadar, Marina Kornati Biograd
Modell: Greenline 39
Baujahr: 2023
Kabinen: 2
Kojen: 6
Ankerplätze (+): 6 (4+2)
Bug: 1
Länge (m): 11.99
Max. Breite des Wasserfahrzeugs: 3.75 m
Tiefgang: 0.9 m
Motor: 1 x 370 HP
Kapazität Wasserspeicher: 400 l
Kapazität Brennstoff: 700 l
Typ der Leistung: Bareboat
Anzahlung (€): 3000
Hinweise und Tipps

Schalttafel

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Bedienfeld + Hauptschalter

Besondere Funktionen sind neben jedem Schalter auf dem Bedienfeld markiert und werden von unseren Skippern beim Check-in erklärt.

Die Hauptschalter befinden sich in der Nähe des Kapitänstisches.

Durch Ausschalten des Serviceschalters wird der gesamte Strom an Bord abgeschaltet. Die Möglichkeit wird vor allem in einer Notsituation genutzt, beispielsweise im Brandfall.

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Sicherungen und Landstrom

LEDs in der Nähe jedes Schalters zeigen an, ob das jeweilige Gerät eingeschaltet ist oder nicht.
Überprüfen Sie unbedingt den Landstromanschluss, indem Sie die 220-V-Leuchte (blaues Netz an) auf dem Bedienfeld überprüfen. Bitte schließen Sie bei Gelegenheit das Landstromkabel an.
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Sicherung der Ankerwinde

Befindet sich unter dem Bett in der Vorderkabine.

Wandler

Bitte achten Sie darauf, dass alle an den Wechselrichter angeschlossenen Geräte nur so lange wie nötig genutzt werden, z. B. bis die mobile Batterie aufgeladen ist, und danach sofort vom Netz getrennt werden. Bedenken Sie, dass der Wechselrichter auch dann Strom verbraucht, wenn kein Gerät angeschlossen ist. Um Energie zu sparen, schalten Sie ihn daher bitte nach jedem Gebrauch aus.

Ventile

Notabsperrventil für Kraftstoff

Es ist im Notfall (Feuer) zu verwenden.

Es befindet sich im Motorraum (unter dem Boden der Limousine).

Hygiene

Toilette

Die Toiletten sind mit elektrischen Pumpen ausgestattet. In jeder Toilette gibt es 2 Knöpfe – durch Drücken des unteren Knopfes fließt das Wasser gleichzeitig in die Schüssel hinein und wieder heraus. Wenn Sie den oberen Knopf nach links schieben, gelangt nur Wasser in die Schüssel. Wenn man ihn nach rechts schiebt, läuft nur noch Wasser raus.

Stellen Sie sicher, dass beide Seehähne geöffnet sind, wenn Sie die Toilette benutzen. Nach der Verwendung schließen Sie bitte beide.

Seaccoks

Seehähne befinden sich unter dem Boden neben der Toilette.

Motor und Motorbedienfeld

Motorraum

Alle Motoren werden regelmäßig von unseren Mechanikern gewartet.
Um dennoch sicherzustellen, dass der Motor ordnungsgemäß funktioniert, überprüfen Sie regelmäßig den Öl- und Wasserstand sowie eine Sichtprüfung des Motors.
Die Vorgehensweise zur Steuerung des Motors wird von unseren Skippern beim Check-in erläutert.
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Motorbedienfeld: Motorstart/-stopp, Schalthebel, Kraftstoffstandanzeige, Betriebsstundenzähler

Starten des Motors:
1. Überprüfen Sie vor dem Anlassen des Motors, ob sich der Knopf am Schalthebel in der Neutralstellung befindet.
2. Elektrischen Kontakt einschalten (Schlüssel auf der rechten Seite in Position 1 drehen).
3. Wenn Sie den Schlüssel weiter nach rechts drehen, starten die Motoren
4. Durch Drücken des N-Schalters am Schalthebel starten Sie den Neutralmodus.
VORSICHT!!!
Es ist erforderlich, dass die Motoren mindestens 15 Minuten im Leerlaufmodus (zu Heizzwecken) laufen, bevor die Kupplungen betätigt werden.
Motor abstellen:
1. Drehen Sie die Schlüssel vollständig auf die linke Seite.
Bitte bringen Sie den Schalthebel wieder in die Neutralstellung, bevor Sie den Motor abstellen.
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Bugstrahlruder

Um das Bugstrahlruder einzuschalten, drücken Sie die EIN-Taste. Die maximale Nutzungsdauer beträgt 10 Sekunden. Bei längerem Gebrauch wird die Sicherung beschädigt und Sie können sie nicht mehr verwenden, bevor Sie die Sicherung ausgetauscht haben.

Navigationsinstrumente

Außeninstrumente

Beim Check-in erklären Ihnen unsere Skipper die Grundfunktionen aller Instrumente. Ausführlichere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung, die sich in einem der Schränke in der Kombüse befindet.
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Kartenplotter und Autopilot

Es befindet sich in einem Salon in der Nähe des Lenkrads und die Bedienungsanleitung befindet sich im selben Ordner wie andere Handbücher.

Anker

Anker- und Kettenfach + Elektrische Ankerwinde

Es wird empfohlen, den Anker manuell zu lösen, da die Winde während des Ankermanövers angesichts der Geschwindigkeit des fahrenden Bootes manchmal zu langsam sein kann.
Während des Manövers befestigen Sie bitte die Fachluke mit dem mitgelieferten Seil mit Haken am Zaun. Bitte achten Sie darauf, dass der Anker beim Ankervorgang nicht gegen den Bug stößt.
Wenn der Anker nicht verwendet wird, befestigen Sie ihn aus Sicherheitsgründen am Poller.

Deck und Beiboot

Cockpitdusche

Das Boot ist mit einer Cockpitdusche ausgestattet.
Bitte ziehen Sie den Schlauch vorsichtig heraus, um Beschädigungen zu vermeiden.
Überprüfen Sie nach dem Gebrauch, ob der Wasserhahn geschlossen ist.

Schlauchboot

Das Beiboot wird im Stauraum im Cockpitboden verstaut.

Bilge

Bilgenpumpe

Die automatische Bilgenpumpe befindet sich im Salon unter dem Boden (Motorraum).
Befindet sich Wasser in der Bilge, startet der Schwimmschalter die Pumpe.

Sicherheitsausrüstung

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Rettungswesten und Rettungsinsel

Alle Schwimmwesten liegen beim Check-in im Salon für Ihre Inspektion bereit. Bitte lassen Sie sie beim Check-out an derselben Stelle, damit wir sie überprüfen können.

Die Rettungsinsel befindet sich im Cockpit in einem der Stauräume.

Hinweise und Tipps

Im Falle eines Schadens, der vor Ort selbst oder mit Hilfe einer dritten Person behoben werden kann, wenden Sie sich bitte umgehend an unsere Basis, um bei Bedarf eine eventuelle Kostenübernahme zu vereinbaren.
Wenn Sie zu unserer Basis zurückkehren, fahren Sie bitte im Rückwärtsgang zwischen den Pfeilern hindurch, da der Abstand zwischen ihnen recht eng ist.

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